Korki oleju i bagnety FIAT DUCATO platforma / podwozie (250_, 290_)(2006.07 - .) - 140 Natural Power(136 KM / 100 KW)

Ślizgającego się paska klinowego nie wolno ignorować. Zobacz, jak naciągnąć pasek klinowy.

Jak działa EGR, jak go wyczyścić i jakie są przyczyny awarii? Zobacz, co musisz wiedzieć o czyszczeniu EGR.

Pod maską każdego samochodu znajdują się różne paski, lub łańcuszki, które odgrywają w nich bardzo ważną rolę. Mimo, że nie widać ich bez otwarcia maski, to one odpowiadają za prawidłową pracę silnika i całego samochodu. Najpopularniejsze, tym samym najważniejsze, są paski klinowy i rozrządu. Czym się różnią i kiedy je wymieniać?

Łańcuch rozrządu jest uznawany za trwalszą i bardziej bezproblemową alternatywę dla gumowego paska. Niektórzy sądzą wręcz, że łańcuch rozrządu jest wieczny i ma służyć aż do końca żywota silnika. Praktyka pokazuje tymczasem, że w niektórych silnikach łańcuch zużywa się już po kilkudziesięciu tysiącach kilometrów. Wymagana jest więc regularna wymiana łańcucha rozrządu. Jak rozpoznać objawy zużytego łańcucha rozrządu?

Posiadanie samochodu wiąże się z ryzykiem awarii któregoś z podzespołów i wizytą u mechanika lub elektryka. Jedną z najbardziej kosztownych w naprawie części jest silnik. Koszt zarówno remontu, jak i wymiany, może sięgać nawet kilku tysięcy złotych. Można go jednak zredukować, możliwie najlepiej dbać o sprzęt i użytkując go rozsądnie, aby nie uległ awarii. Jak to zrobić i czy wszystkie usterki można naprawić? Odpowiadamy.

Szczególnie korzystnie wypadają silniki benzynowe, które są znacznie mniej szkodliwe dla środowiska, niż tracące na popularności motory wysokoprężne. Zobacz

Wraz z nadejściem chłodniejszych dni w wielu samochodach pojawia się problem – piszczący pasek. Zobacz, skąd bierze się przeraźliwy pisk spod maski i jak mu zaradzić.

Zdarzają się sytuacje, kiedy to poziom oleju w naszym silniku przekracza dopuszczalny limit. Jest to bardzo często efekt przeoczenia podczas okresowej wymiany olejów, podczas tak zwanych dolewek, ale może też świadczyć o nieprawidłowej pracy niektórych podzespołów i elementów. Filtr cząstek stałych jest jedną z takich sytuacji, kiedy poziom oleju w silniku może być wyższy, w przypadku nieprawidłowego jego działania. Czy nadmiar oleju w silniku jest zły?

Jasna maź osadzająca się pod korkiem wlewu oleju do silnika samochodu dla wielu kierowców jest powodem do paniki i strachem przed ogromnymi wydatkami. Nie zawsze jednak oznacza najgorszy scenariusz. Gęsta, jasna maź pod korkiem wlewowym często nazywana jest masłem lub majonezem. Czy pojawienie się jej jest niebezpieczne, a przede wszystkim co oznacza?

Uszkodzenia uszczelki pod głowicą silnika to awarie, których obawia się każdy kierowca. Powstało wiele mitów i żartów związanych z tym rodzajem uszkodzeń. Sama w sobie uszczelka pod głowicę jest mała i tania, tak jej wymiana to poważne wyzwanie, które niejednokrotnie uszczupliło portfel kierowcy. Jej uszkodzenia zwiastują awarie jednostki napędowej. Jakie są przyczyny oraz objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą silnika?

Opony przeznaczone do motocykli, podobnie jak te samochodowe, muszą być prawidłowo napompowane i eksploatowane, aby zapewniały odpowiednie bezpieczeństwo i umożliwiały komfortową jazdę. Jaki jest prawidłowy stopień napompowania opon do motocykli? Jakie wartości powinny nas interesować, na co zwracać uwagę przy dobieraniu odpowiedniego ciśnienia do naszego jednośladu?

Nadejście sezonu wymiany opon może niektórych kierowców przyprawić o ból głowy. Jeśli nasze opony nadają się już do wyrzucenia, to zakup nowych z pewnością nie będzie łatwy. Tym bardziej, że nie tylko zdecydowanie się na konkretny model może być kłopotliwe, ale też wybór pomiędzy sezonowymi a całorocznymi. Dla kogo jest ten drugi typ opon? Jakie modele warto mieć na uwadze podczas poszukiwań? Sprawdźmy.

Jaki akumulator do diesla wybrać? Jaka powinna być jego pojemność? Który typ akumulatora najlepiej pasuje do silników wysokoprężnych? Ile musisz wydać na dobry model? Wyjaśniamy najważniejsze kwestie związane z akumulatorami samochodowymi do silników Diesla.

Sezonowe czy całoroczne – to pytanie tkwi w głowie za każdym razem, gdy zbliża się zakup nowego kompletu opon. Dla tych, którzy nie lubią kolejek do wulkanizatora, przygotowaliśmy ranking najlepszych opon całorocznych. Sprawdź, jakie opony całoroczne kupić.

Wielu kierowców na pewno nie spotkało się nigdy z określeniem opon DEMO. W dzisiejszych czasach wszechobecnej drożyzny może okazać się to doskonały wybór, szczególnie wśród użytkowników pojazdów, którzy gustują w lepszej jakości oponach. Czym tak naprawdę są opony DEMO i czego się po nich spodziewać?

Dalsza jazda po przebiciu opony jeszcze kilkanaście lat temu wydawała się niemożliwa. W dzisiejszych czasach, przy obecnym rozwoju technologicznym powstają opony, które pozwalają na dalszą jazdę po przebiciu opony lub przy ubywającym z nich powietrzu. Nazywane są one oponami Run Flat. Czym różnią się od zwykłych modeli opon?